Gašenje Montenegro Airlinesa će se pokazati kao veoma pogrešna odluka trenutne Vlade – ugrožena je egzistencija visokokvalitetnog kadra gašenjem radnih mjesta, izgubili smo tržište, izgubili smo vrijeme, izgubili smo brend i pozicije, a za sve to smo još i potrošili novac.
Air Montenegro je od 1. juna do 9. avgusta realizovao 500 letova i prodao 52.000 karata. 2019. godine, tadašnji nacionalni avio – prevoznik, Montenegro Airlines, za tri ljetnja mjeseca, upisao je 2.760 letova i prevezao 271.952 putnika (odlaznih i dolaznih), na sopstvenim i “code-share” letovima.
Poznato je da je Tivat – Beograd najprometnija linija. Sedmično se realizuju 72 leta. Ipak, interesantno je da od ovog broja, Air Srbija sedmično ima 54, a To Montenegro 18 letova na relaciji Tivat – Beograd. Morao bi crnogorski avio prevoznik bolje od toga.
Nikola Rakočević, član Predsjedništva i poslanik DPS-a u Skupštini Crne Gore
